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Sachverständigenbüro Vollwinkel · Kfz-Gutachten im Rhein-Main-Gebiet

Familienbetrieb in zweiter Generation · 35 Jahre Fahrzeugexpertise

Für Flotten, Leasing, Autohäuser und Werkstätten

Kfz-Gutachten für Geschäftskunden:Persönlich in Frankfurt, bundesweit im Netz

Einzelauftrag oder Rahmenvereinbarung: Besichtigung an jedem Standort, ein Standard für Aufnahme und Kalkulation, Übergabe in Ihr System.

Davide Balsamello übergibt seine Visitenkarte an den Kunden

In 24 Stunden sind wir bei Ihnen, in Frankfurt und im ganzen Rhein-Main-Gebiet

Diese Kunden vertrauen auf unsere Kfz-Gutachten

über 350 Standorte in Deutschland
SilverDAT, die Kalkulationsbasis, mit der auch Versicherer rechnen
Jedes Gutachten durchläuft ein Vier-Augen-Prinzip: ein zweiter Sachverständiger prüft die Aufnahme

Ein Fuhrpark mit Schäden in mehreren Städten, ein Leasingrücklauf mit Stichtag, eine Werkstatt, die heute noch einen Kostenvoranschlag braucht: Für Geschäftskunden zählt, dass jeder Fall gleich läuft, egal wo das Fahrzeug steht.

Im Rhein-Main-Gebiet besichtigen wir selbst, überall sonst ein Sachverständiger aus dem Netz der DAT Expert Partner; kalkuliert wird bei uns in SilverDAT. Sie haben eine Ansprechperson, ein Gutachtenformat und eine Abrechnung.

Bundesweit über das Netz der DAT Expert Partner

Im Rhein-Main-Gebiet besichtigen unsere eigenen Sachverständigen. Überall sonst übernimmt das Netz der DAT Expert Partner, das Sachverständigen-Netzwerk der Deutschen Automobil Treuhand, mit über 350 Standorten in Deutschland.

Die Aufnahme folgt einem Standard, kalkuliert wird bei uns in SilverDAT, der Kalkulationsbasis, mit der auch Versicherer rechnen. Beauftragung, Rückfragen und Status laufen über eine Stelle, ohne dass Sie je Fall hinterhertelefonieren.

Davide Balsamello mit der Kamera, mit der er Unfallschäden dokumentiert

Was in einer Rahmenvereinbarung steckt

Welche Bausteine Sie brauchen, klären wir im ersten Gespräch.

  • Bundesweite Abdeckung

    Besichtigung an jedem Standort in Deutschland über das DAT-Netz, Kalkulation zentral bei uns.

  • Einheitliche Standards

    Ein Ablauf für Besichtigung, Kalkulation und Bewertung, damit ein Gutachten aus Hamburg aussieht wie eines aus München.

  • Plattformanbindung

    Beauftragung, Kommunikation und Statuswechsel auf Wunsch über eine gemeinsame Plattform statt per E-Mail.

  • Schnittstellen zu Ihren Systemen

    Übergabe der Gutachten und Kalkulationsdaten in Ihr Schaden- oder Dokumentenmanagement, für Integration und Reporting.

  • Durchlaufzeiten

    Priorität, Reaktions- und Durchlaufzeit je Fallart legen wir gemeinsam fest und halten uns daran. Sie planen Werkstatt und Ersatzfahrzeug danach.

  • Eine Ansprechperson

    Eine Person für alle Standorte und alle Rückfragen, vom ersten Fall bis zum Rollout.

  • Vier-Augen-Prinzip

    Jedes Gutachten durchläuft ein Vier-Augen-Prinzip: ein zweiter Sachverständiger prüft die Aufnahme.

Einzelauftrag oder Rahmenvereinbarung

Der Unterschied liegt darin, wie viel Sie je Fall selbst anstoßen.

Nach rechts wischen für weitere Spalten.

EinzelauftragRahmenvereinbarung
BeauftragungAnruf oder E-Mail je Fallzentral über Plattform oder Schnittstelle
BesichtigungRhein-Main durch uns, sonst DAT-Partnerbundesweit nach abgestimmtem Standard
KalkulationSilverDATSilverDAT, mit Ihren Vorgaben zu Rollen und Freigaben
StatusverfolgungRückfrage bei unslaufend, im System Ihrer Wahl
Reaktions- und Durchlaufzeitenwie im Privatkundengeschäftdefiniert, mit Prioritäten
Ansprechpersondas Büroeine feste Ansprechperson für alle Standorte

Vom ersten Gespräch zum laufenden Prozess

Wie lange das dauert, hängt von Ihren Systemen ab.

  1. Gespräch

    Sie beschreiben Ihre Fälle: Fahrzeuge, Standorte, Volumen, Systeme. Wir sagen, was ab dem ersten Fall geht und was Abstimmung braucht.

  2. Pilotfälle

    Wir nehmen die ersten Fälle nach Ihrem Ablauf auf. Sie prüfen Gutachten, Laufzeit und Übergabe.

  3. Prozess abbilden

    Wir legen Rollen, Freigaben, Schnittstellen und Reporting mit Ihnen fest und richten sie ein.

  4. Rollout

    Der Prozess gilt für alle Standorte. Sie melden Fälle, wir liefern Gutachten im vereinbarten Format und in der vereinbarten Zeit.

Was die DAT-Partnerschaft für Ihre Gutachten bedeutet

  • Neutrale Datenbasis

    Bewertung, Kalkulation und Restwert, also das, was ein beschädigtes Fahrzeug noch wert ist, auf der marktweit anerkannten Datenbasis der DAT.

  • SilverDAT durchgehend

    Mobil erfassen, am Rechner auswerten, Workflows konfigurieren: ein System von der Besichtigung bis zum fertigen Gutachten.

  • Qualitätssicherung

    Standards und Schulungen der DAT, dazu unser Vier-Augen-Prinzip mit einem zweiten Sachverständigen je Gutachten.

  • Reproduzierbare Ergebnisse

    Vom Einzelgutachten bis zum bundesweiten Serienprozess: dieselbe Datenbasis, dasselbe Format.

Häufige Fragen

Wie beauftragen wir einen Fall?

Per Anruf oder E-Mail an das Büro, bei laufender Zusammenarbeit über die vereinbarte Plattform oder Schnittstelle. Wir brauchen Fahrzeugdaten, Standort und eine Ansprechperson vor Ort.

Wer besichtigt außerhalb des Rhein-Main-Gebiets?

Ein Sachverständiger aus dem Netz der DAT Expert Partner in der Nähe des Fahrzeugs. Die Aufnahme folgt unserem Standard, Kalkulation und Gutachten kommen von uns.

In welchem Format bekommen wir die Gutachten?

Als PDF, auf Wunsch mit den Kalkulationsdaten aus SilverDAT für Ihr System. Welche Schnittstelle passt, klären wir beim Aufsetzen des Prozesses.

Können wir mit wenigen Fällen anfangen?

Ja. Einzelaufträge nehmen wir wie im Privatkundengeschäft an. Ob sich eine Rahmenvereinbarung lohnt, zeigen die ersten Fälle.

Was kostet ein Gutachten im Rahmen einer Vereinbarung?

Den Rahmen nennen wir nach dem ersten Gespräch, abhängig von Volumen, Fahrzeugarten und gewünschtem Reporting. Für einzelne Unfallgutachten gelten die Angaben auf der Kostenseite.

Was Sie jetzt tun können

Zwei Wege. Beide dauern keine fünf Minuten, und danach müssen Sie nichts weiter veranlassen.

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Drei Angaben: Name, Telefon, Postleitzahl. Wir melden uns zurück, ohne dass Sie warten müssen.

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