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Sachverständigenbüro Vollwinkel · Kfz-Gutachten im Rhein-Main-Gebiet

Familienbetrieb in zweiter Generation · 35 Jahre Fahrzeugexpertise

Kfz-Gutachter Frankfurt am MainUnfallgutachten vor Ort

Ein Unfall, den ein anderer verursacht hat, ist Ärger genug. Den Rest nehmen wir Ihnen ab: Wir kommen zu Ihrem Fahrzeug in Frankfurt am Main, bringen alle Unterlagen fertig mit, und ein Anwalt für Verkehrsrecht kümmert sich um die Versicherung, bis das Geld auf Ihrem Konto ist.

Davide Balsamello fotografiert den markierten Heckschaden eines Kundenfahrzeugs auf der Hebebühne

In 24 Stunden sind wir bei Ihnen, in Frankfurt am Main und im ganzen Rhein-Main-Gebiet

Diese Kunden vertrauen auf unsere Kfz-Gutachten

Ihr Sachverständiger

Wer Ihr Gutachten erstellt

Davide Balsamello führt das Sachverständigenbüro Vollwinkel in zweiter Generation. Den Schaden an Ihrem Fahrzeug nimmt er selbst auf oder einer unserer Sachverständigen, und bevor Ihr Gutachten zu Ihnen geht, liest es ein zweiter Ingenieur oder Kfz-Meister gegen. So fehlt im Gutachten kein Schaden, und Sie bekommen alles, was Ihnen zusteht.

  • Inhaber des Sachverständigenbüros Vollwinkel Kfz-Gutachten
  • Maschinenbauingenieur, Schwerpunkt Fahrzeugtechnik
  • Kfz-Sachverständiger seit über 10 Jahren, DAT Expert Partner
Davide Balsamello mit Kamera in der Werkstatt, im Bild sein Name und seine Qualifikation

Drei Lagen aus Frankfurt

Frankfurter Kreuz, Nordwestkreuz, Alleenring, die Zufahrt zur Messe: Wo sich Spuren verflechten, entstehen Auffahrschäden, Streifschäden und aufgerissene Flanken an Tiefgaragenpfeilern. Wir sitzen in Griesheim und fahren jede Adresse im Stadtgebiet an. Erkennen Sie sich wieder, rufen Sie an. Am Telefon sagen wir Ihnen, ob Ihr Fall ein Gutachten braucht.

Davide Balsamello begutachtet den demontierten Heckabschluss mit roten und gelben Pfeilmarkierungen auf dem Blech

Aufgefahren im Stop-and-go am Kreuz

Vor dem Frankfurter Kreuz steht der Verkehr, hinter Ihnen bremst einer zu spät. Die Stoßstange sieht heil aus, der Querträger darunter nicht. Erst aufnehmen lassen, dann reparieren.
Davide Balsamello prüft mit Handschuh die Kratzspur an der weißen Fahrzeugflanke

Flanke auf, Tiefgarage im Bankenviertel

Sie holen den Wagen vom Stellplatz, an der Seite zieht sich ein Riss entlang. Ein Zettel liegt nicht da. Wir kommen mit eigenem Licht und Messkoffer an den Platz.
Davide Balsamello übergibt seine Visitenkarte an den Kunden

Der Wagen gehört Ihnen nicht

Leasing oder Dienstwagen: Sie fahren, Halter ist die Bank oder die Firma. Wer unterschreibt, klären wir vor dem Termin am Telefon.
Luftaufnahme des Vollwinkel-Firmengebäudes, davor ein gelbes Schild: Vollwinkel feiert 35-jähriges Jubiläum. Danke für Ihr Vertrauen in uns.

Warum Vollwinkel

  • Ein Ingenieur schaut auf den Schaden

    Inhaber Davide Balsamello ist Ingenieur mit Schwerpunkt Fahrzeugtechnik, Fachgebiet Karosserieentwicklung.

  • Jedes Gutachten wird gegengelesen

    Bevor das Gutachten rausgeht, liest es ein zweiter Ingenieur oder Kfz-Meister aus unserem Team gegen.

  • Gerechnet wird auf SilverDAT

    SilverDAT, die Kalkulationsbasis, mit der auch Versicherer rechnen.

Was Kunden sagen

5,0 von 5 Sternen5,0aus 76 Bewertungen bei Google

5 von 5 Sternen
„Ich habe nach meinem Unfall mit Vollwinkel Kfz-Gutachten zusammengearbeitet und kann nur sagen: absolute Spitzenklasse!"
5 von 5 Sternen
„Endlich mal ein Gutachter, der wirklich Ingenieur ist und weiß, wovon er spricht. Alle technischen Fragen wurden super verständlich erklärt. Service und Leistung top. Absolut empfehlenswert!"
5 von 5 Sternen
„Hervorragende Leistung und Top Service. Ein kompetenter Mann, der sich auch wirklich die Zeit nimmt um sich alles genau anzuschauen. Ein Mann vom Fach! Nur weiterzuempfehlen. Danke"
5 von 5 Sternen
„Schnell. Professionell und Kundenorientiert. Abgesehen davon, dass das Gutachten sauber und schnell erstellt wurde. Kommt die Firma mit einem tollen Kundenservice und einer Rund-um-die-Uhr Erreichbarkeit. Kann ich wirklich nur jedem ans Herz legen der mal ein Gutachten braucht."
5 von 5 Sternen
„Sehr kompetenter und zuverlässiger Kfz-Gutachter. Die Abwicklung war schnell, transparent und absolut professionell. Ich habe relativ schnell ein Gutachten erhalten. Klare Weiterempfehlung!"

Was Anrufer zuerst fragen

Die Antworten, die am Telefon am häufigsten gebraucht werden.

„Die Versicherung schickt doch ihren eigenen Gutachter.“

Sie wählen den Kfz-Gutachter selbst aus. Der Gutachter der gegnerischen Versicherung arbeitet für die Versicherung.

„Die Versicherung hat mir eine Werkstatt genannt.“

Die Werkstatt wählen Sie ebenfalls selbst.

„Ich habe keine Zeit, irgendwo hinzufahren.“

Wir kommen zum Fahrzeug: nach Hause, in die Werkstatt, auf den Firmenhof.

„Ich muss mich um alles selbst kümmern.“

Den Auftrag bringen wir ausgefüllt mit. Sie unterschreiben beim Termin.

„Und wer holt mir mein Geld?“

Ein Anwalt für Verkehrsrecht aus unserem Netzwerk übernimmt den Fall und bleibt dran, bis das Geld auf Ihrem Konto ist.

„Kann ich nicht einfach reparieren lassen?“

Mit der Reparatur verschwindet das Schadenbild. Erst aufnehmen lassen, dann reparieren.

Wie schnell sind Sie in Frankfurt am Main vor Ort?

Unser Büro steht in Griesheim, im Frankfurter Westen. In 24 Stunden sind wir bei Ihnen, im gesamten Stadtgebiet. Für die Fahrt rechnen wir je nach Ziel und Tageszeit 15 bis 40 Minuten.

Kommen Sie auch in eine Tiefgarage im Bankenviertel?

Ja. Wir brauchen die Adresse, die Stellplatznummer und einen Weg hinein. Fotodokumentation und Messungen funktionieren auch bei Kunstlicht; für Lackschäden bringen wir eine eigene Lichtquelle mit.

Was kostet mich das Gutachten nach einem unverschuldeten Unfall in Frankfurt?

Bei einem unverschuldeten Unfall trägt die Haftpflichtversicherung des Verursachers die Kosten des Gutachtens (§ 249 BGB). Sie zahlen in diesem Fall nichts. Bei einer Mitschuld werden die Kosten anteilig übernommen, bei Kaskoschäden rechnen wir nach der BVSK-Honorartabelle ab.

Kann ich den Kfz-Sachverständigen frei wählen?

Wer einen unverschuldeten Unfall hatte, darf den Kfz-Gutachter selbst auswählen. Die gegnerische Versicherung kann einen eigenen Sachverständigen anbieten; annehmen müssen Sie dieses Angebot nicht.

Welche Unterlagen brauchen Sie für das Gutachten?

Die Zulassungsbescheinigung Teil I, die Daten des Unfallgegners mit Versicherung und Schadennummer, soweit vorhanden, und Belege zu früheren Reparaturen. Fehlt etwas, holen wir es nach dem Termin nach.

Wer bei uns ans Telefon geht

Ihren Anruf nimmt Frau Stankay an. Sie hört sich an, was passiert ist, notiert die Daten zu Ihrem Fahrzeug und trägt den Besichtigungstermin ein.

Zur Besichtigung kommt Davide Balsamello oder einer unserer Sachverständigen. Bevor das Gutachten zu Ihnen geht, liest es ein zweiter Ingenieur oder Kfz-Meister aus unserem Team gegen, damit jedes beschädigte Teil darin steht.

Frau Stankay am Schreibtisch im Büro, den Hörer des Tischtelefons in der Hand

Wo in Frankfurt die Schäden entstehen

Am Frankfurter Kreuz und am Nordwestkreuz treffen A3, A5 und A66 aufeinander. Der zähe Verkehr dort bringt vor allem Auffahrschäden aus dem Stop-and-go hervor, mit Beschädigungen an Stoßfänger, Querträger und Heckklappe, die von außen harmloser wirken, als sie sind.

Innerhalb des Alleenrings sieht das Schadenbild anders aus. Enge Spuren an der Miquelallee, Straßenbahnschienen in Bockenheim und die Baustellenführung rund um die Messe erzeugen Streifschäden an Türen und Schwellern. In den Parkhäusern der Innenstadt und im Ostend kommen Rangierschäden dazu, oft ohne Verursacher am Fahrzeug.

Für die Aufnahme macht das einen Unterschied. Ein Streifschaden verlangt Messungen an den Karosseriekanten, ein Heckaufprall den Blick auf Längsträger und Rückhaltesysteme.

Einsatzgebiete in Frankfurt: von Höchst bis Bergen-Enkheim

Wir fahren das gesamte Stadtgebiet an, die Postleitzahlen 60306 bis 60599 und die Höchster Bereiche 65929 bis 65936. Im Umkreis von rund 30 Kilometern um Griesheim kommen wir auch über die Stadtgrenze.

Frankfurter Westen

Griesheim, Höchst, Nied, Sossenheim, Rödelheim, Gallus. Unser Heimatgebiet, hier sind wir meist in einer Viertelstunde am Fahrzeug.

Innenstadt und Süden

Bahnhofsviertel, Westend, Sachsenhausen, Niederrad, Schwanheim. Tiefgaragen erreichen wir mit dem Messkoffer zu Fuß, eine Stellplatznummer genügt.

Norden und Osten

Nordend, Bornheim, Bockenheim, Ostend, Fechenheim, Bergen-Enkheim, Nieder-Eschbach. Anfahrt über Alleenring oder A66.

Über die Stadtgrenze

Direkt angrenzend arbeiten wir in Offenbach, Neu-Isenburg und Bad Homburg.

Leasing, Dienstwagen, Zweitgutachten

In Frankfurt fahren viele Menschen ein Fahrzeug, das ihnen nicht gehört. Für die Schadenaufnahme ändert das die Fragen, die vor dem Termin zu klären sind.

Vom Anruf bis zum Gutachten in Frankfurt

  1. Anruf

    069 34876746

    Sie sagen uns, wo das Fahrzeug steht und ob es noch fährt. Die telefonische Erstberatung zum Schaden und zum Ablauf ist kostenlos.

  2. Termin im Stadtgebiet

    In 24 Stunden sind wir bei Ihnen

    Wir legen die Besichtigung auf Ihren Arbeitstag, auch in einer Tiefgarage im Bankenviertel.

  3. Aufnahme am Fahrzeug

    30 bis 60 Minuten

    Fotodokumentation, Fahrzeugidentifikation, Messungen am Schaden, Recherche zu Vorschäden.

  4. Kalkulation

    Wir rechnen auf SilverDAT, der Kalkulationsbasis, mit der auch Versicherer rechnen, und beziffern die Wertminderung, also den Verlust an Marktwert trotz Reparatur.

  5. Übergabe an den Anwalt

    Sie erhalten das Gutachten. Mit Ihrer Vollmacht geht der komplette Fall an einen Anwalt für Verkehrsrecht aus unserem Netzwerk, der den Schaden bei der gegnerischen Versicherung einfordert, bis das Geld auf Ihrem Konto ist.

Anfahrt nach Frankfurt am Main

Unser Büro steht in Griesheim, In der Schildwacht 13a, zwischen Mainzer Landstraße und A5. Nach Höchst, Nied und ins Gallus sind es wenige Minuten, in die Innenstadt fahren wir über die Mainzer Landstraße oder die A648.

In den Osten der Stadt, nach Fechenheim oder Bergen-Enkheim, nehmen wir je nach Tageszeit die A66 oder den Alleenring. Für eine Fahrt quer durch Frankfurt rechnen wir 15 bis 40 Minuten, im Berufsverkehr eher mehr. Wir planen den Termin so, dass Sie nicht warten.

Verkehr und Unfallschwerpunkte in Frankfurt am Main

  • Frankfurter Kreuz (A3/A5)

  • Nordwestkreuz Frankfurt (A5/A66)

  • A648 und Katharinenkreisel

  • A661

  • Alleenring

  • Miquelallee

  • Mainzer Landstraße

Was Sie jetzt tun können

Zwei Wege. Beide dauern keine fünf Minuten, und danach müssen Sie nichts weiter veranlassen.

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Drei Angaben: Name, Telefon, Postleitzahl. Wir melden uns zurück, ohne dass Sie warten müssen.

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