„Ich habe nach meinem Unfall mit Vollwinkel Kfz-Gutachten zusammengearbeitet und kann nur sagen: absolute Spitzenklasse!"
Familienbetrieb in zweiter Generation · 35 Jahre Fahrzeugexpertise
Kfz-Gutachter WiesbadenUnfallgutachten vor Ort
Ein Unfall, den ein anderer verursacht hat, ist Ärger genug. Den Rest nehmen wir Ihnen ab: Wir kommen zu Ihrem Fahrzeug in Wiesbaden, bringen alle Unterlagen fertig mit, und ein Anwalt für Verkehrsrecht kümmert sich um die Versicherung, bis das Geld auf Ihrem Konto ist.
In 24 Stunden sind wir bei Ihnen, in Wiesbaden und im ganzen Rhein-Main-Gebiet
Diese Kunden vertrauen auf unsere Kfz-Gutachten
Ihr Sachverständiger
Wer Ihr Gutachten erstellt
Davide Balsamello führt das Sachverständigenbüro Vollwinkel in zweiter Generation. Den Schaden an Ihrem Fahrzeug nimmt er selbst auf oder einer unserer Sachverständigen, und bevor Ihr Gutachten zu Ihnen geht, liest es ein zweiter Ingenieur oder Kfz-Meister gegen. So fehlt im Gutachten kein Schaden, und Sie bekommen alles, was Ihnen zusteht.
- Inhaber des Sachverständigenbüros Vollwinkel Kfz-Gutachten
- Maschinenbauingenieur, Schwerpunkt Fahrzeugtechnik
- Kfz-Sachverständiger seit über 10 Jahren, DAT Expert Partner
Drei Lagen zwischen Schiersteiner Kreuz und Salzbachtal
Wiesbaden fährt über wenige Nadelöhre: Schiersteiner Kreuz, Erster Ring, Salzbachtal. Dort häufen sich Auffahrschäden und Schäden beim Einfädeln. In Sonnenberg, Rambach und Frauenstein geht es steil und eng zu, und im Winter rutscht dort mehr als anderswo. Wir nehmen den Schaden dort auf, wo Ihr Fahrzeug steht. Drei Lagen bringen uns am häufigsten nach Wiesbaden.
Streifschaden in der Baustelle
A643 oder Schiersteiner Kreuz, verengte Spur, Betonschutzwand direkt neben dem Fahrzeug. Spiegel ab, Flanke auf ganzer Länge zerkratzt.
Aufgefahren im Salzbachtal
Stau auf der A66 Richtung Frankfurt, der Hintermann bremst zu spät. Bei 30 km/h bleibt es selten beim Lackschaden.
Angefahren in der Hanglage
Enge Wohnstraße in Sonnenberg, Rambach oder Frauenstein, beim Rangieren erwischt. Schaden an Radlauf und Felge, oft mit Folgen für die Achsgeometrie.
Warum Vollwinkel
Ein Ingenieur schaut auf den Schaden
Inhaber Davide Balsamello ist Ingenieur mit Schwerpunkt Fahrzeugtechnik, Fachgebiet Karosserieentwicklung.
Jedes Gutachten wird gegengelesen
Bevor das Gutachten rausgeht, liest es ein zweiter Ingenieur oder Kfz-Meister aus unserem Team gegen.
Gerechnet wird auf SilverDAT
SilverDAT, die Kalkulationsbasis, mit der auch Versicherer rechnen.
Was Kunden sagen
5,0 von 5 Sternen5,0aus 76 Bewertungen bei Google
„Endlich mal ein Gutachter, der wirklich Ingenieur ist und weiß, wovon er spricht. Alle technischen Fragen wurden super verständlich erklärt. Service und Leistung top. Absolut empfehlenswert!"
„Hervorragende Leistung und Top Service. Ein kompetenter Mann, der sich auch wirklich die Zeit nimmt um sich alles genau anzuschauen. Ein Mann vom Fach! Nur weiterzuempfehlen. Danke"
„Schnell. Professionell und Kundenorientiert. Abgesehen davon, dass das Gutachten sauber und schnell erstellt wurde. Kommt die Firma mit einem tollen Kundenservice und einer Rund-um-die-Uhr Erreichbarkeit. Kann ich wirklich nur jedem ans Herz legen der mal ein Gutachten braucht."
„Sehr kompetenter und zuverlässiger Kfz-Gutachter. Die Abwicklung war schnell, transparent und absolut professionell. Ich habe relativ schnell ein Gutachten erhalten. Klare Weiterempfehlung!"
Kosten des Gutachtens in Wiesbaden
Bei einem unverschuldeten Unfall trägt die Haftpflichtversicherung des Verursachers die Kosten des Gutachtens (§ 249 BGB). Sie zahlen in diesem Fall nichts.
Bei Kaskoschäden und privaten Aufträgen richtet sich unser Honorar nach der BVSK-Honorartabelle und damit nach der Schadenhöhe. Bei einer Mitschuld werden die Kosten anteilig nach der Haftungsquote übernommen.
Wir liefern die Technik und die Zahlen; ob und in welcher Höhe Ansprüche bestehen, klärt ein Anwalt für Verkehrsrecht, den bei einem Haftpflichtschaden in der Regel die gegnerische Versicherung bezahlt.
Was Anrufer zuerst fragen
Die Antworten, die am Telefon am häufigsten gebraucht werden.
„Die Versicherung schickt doch ihren eigenen Gutachter.“
Sie wählen den Kfz-Gutachter selbst aus. Der Gutachter der gegnerischen Versicherung arbeitet für die Versicherung.
„Die Versicherung hat mir eine Werkstatt genannt.“
Die Werkstatt wählen Sie ebenfalls selbst.
„Ich habe keine Zeit, irgendwo hinzufahren.“
Wir kommen zum Fahrzeug: nach Hause, in die Werkstatt, auf den Firmenhof.
„Ich muss mich um alles selbst kümmern.“
Den Auftrag bringen wir ausgefüllt mit. Sie unterschreiben beim Termin.
„Und wer holt mir mein Geld?“
Ein Anwalt für Verkehrsrecht aus unserem Netzwerk übernimmt den Fall und bleibt dran, bis das Geld auf Ihrem Konto ist.
„Kann ich nicht einfach reparieren lassen?“
Mit der Reparatur verschwindet das Schadenbild. Erst aufnehmen lassen, dann reparieren.
Kommen Sie auch nach Mainz-Kastel und Mainz-Kostheim?
Ja. Kastel, Kostheim und Amöneburg gehören zu Wiesbaden, liegen aber links des Rheins. Wir fahren sie über die Mainzer Seite an und sind dort ähnlich schnell wie in der Wiesbadener Innenstadt.
Wie lange dauert die Anfahrt nach Wiesbaden?
Von unserem Büro in Frankfurt-Griesheim über die A66 rund 30 Minuten, ins Ostfeld etwas weniger. In 24 Stunden sind wir bei Ihnen.
Mein Fahrzeug ist nach dem Unfall auf der A66 abgeschleppt worden. Was nun?
Sagen Sie uns, auf welchem Abschlepphof oder in welcher Werkstatt es steht. Wir besichtigen dort. Warten Sie mit der Reparaturfreigabe, bis der Schaden dokumentiert ist.
Was ist der Unterschied zwischen technischer und merkantiler Wertminderung?
Die merkantile Wertminderung ist der Verlust an Marktwert trotz Reparatur, weil ein reparierter Unfallwagen am Markt weniger erzielt. Die technische Wertminderung erfasst den Rest an Beeinträchtigung, der auch nach fachgerechter Reparatur bleibt. Beide weisen wir getrennt aus.
Wie lange dauert es bis zum fertigen Gutachten?
Nach der Besichtigung arbeiten wir es in der Regel innerhalb weniger Werktage aus. Liegt ein Totalschaden nahe, holen wir zusätzlich Angebote zum Restwert am regionalen Markt ein, das kann einen Tag länger dauern.
Unsere Leistungen
Jede Leistung hat eine eigene Seite mit Ablauf, Umfang und Kosten.
- UnfallgutachtenNach einem Unfall, den ein anderer verursacht hat. Schadenumfang, Wertminderung, Ausfalldauer.
- KostenvoranschlagVersicherungen verlangen oft zunächst nur einen Kostenvoranschlag. Wir schreiben ihn bei der Besichtigung und stufen bei Bedarf vor Ort hoch.
- KaskogutachtenKaskoschaden, also ein Schaden, den Ihre eigene Versicherung reguliert: Hagel, Wild, eigener Fehler.
- BeweissicherungWenn die Schuldfrage unklar ist: Spuren und Schadenbild dokumentieren, bevor repariert wird.
- ZweitgutachtenWir prüfen ein vorliegendes Gutachten, einen Kostenvoranschlag oder eine Reparaturrechnung.
- FahrzeugbewertungWertgutachten für Verkauf, Erbschaft, Steuer oder Zugewinnausgleich.
- Motorrad, Wohnmobil, LkwZweirad, Reisemobil, Transporter und Lkw begutachten wir am Standort des Fahrzeugs.
Familienbetrieb in zweiter Generation · 35 Jahre Fahrzeugexpertise
Wer bei uns ans Telefon geht
Ihren Anruf nimmt Frau Stankay an. Sie hört sich an, was passiert ist, notiert die Daten zu Ihrem Fahrzeug und trägt den Besichtigungstermin ein.
Zur Besichtigung kommt Davide Balsamello oder einer unserer Sachverständigen. Bevor das Gutachten zu Ihnen geht, liest es ein zweiter Ingenieur oder Kfz-Meister aus unserem Team gegen, damit jedes beschädigte Teil darin steht.
Termin in Wiesbaden buchen
Sagen Sie uns am Telefon, was passiert ist und wo das Fahrzeug jetzt steht. Die telefonische Erstberatung zum Schaden und zum Ablauf ist kostenlos.
Rund um die Uhr erreichbar
Sie schildern den Schaden, wir klären den Ablauf und machen den Termin.
Bürozeiten
Montag bis Freitag, 9:00 bis 18:00 Uhr
Baustellen, Brücken und die Wiesbadener Achsen
Rund um das Schiersteiner Kreuz und auf der A643 zur Rheinbrücke wird seit Jahren gebaut. Verengte Spuren, versetzte Markierungen und wechselnde Verkehrsführung erzeugen ein eigenes Schadenbild: seitliche Anstöße an Betonschutzwänden, abgerissene Außenspiegel, Streifschäden über die gesamte Fahrzeuglänge.
Im Salzbachtal und auf der A66 Richtung Frankfurt sind es eher Auffahrschäden aus dem Stau heraus. Wer dort mit 30 auffährt, hat selten nur einen Lackschaden.
In den Hanglagen im Norden kommt ein dritter Fall dazu: Rangierschäden in engen Wohnstraßen, oft an Radläufen und Felgen.
Einsatzgebiete in Wiesbaden: Innenstadt, Vororte, AKK
Wir arbeiten in den Postleitzahlen 65183 bis 65207 und im Umkreis von rund 30 Kilometern um das Stadtgebiet. Über den Rhein und an der A66 sind auch Mainz, Hofheim und Rüsselsheim unser Gebiet.
Innenstadt und Westen
Innenstadt, Klarenthal, Dotzheim, Biebrich, Schierstein. Anfahrt über den Ersten Ring oder am Rheinufer entlang.Osten und Ostfeld
Erbenheim, Bierstadt, Nordenstadt, Delkenheim, Igstadt. Von der A66 aus die schnellsten Ziele für uns.Hanglagen im Norden
Sonnenberg, Rambach, Frauenstein. Enge Zufahrten, wir kommen mit dem Pkw und dem Messkoffer.Kastel, Kostheim, Amöneburg
Die AKK-Stadtteile liegen links des Rheins und gehören zu Wiesbaden. Wir fahren sie über Mainz an.Was Sie an der Unfallstelle festhalten sollten
Wenn es auf der A66 oder am Schiersteiner Kreuz passiert ist, steht der Verkehr hinter Ihnen. Sicherheit zuerst, danach diese Punkte.
Absichern
Warnblinkanlage an, Warnweste anlegen, Warndreieck in ausreichendem Abstand aufstellen.
Endstellung fotografieren
Bevor die Fahrzeuge bewegt werden: Übersicht mit Fahrbahnmarkierung, Schildern und Bremsspuren.
Daten aufnehmen
Kennzeichen, Versicherung und Versicherungsschein-Nummer des Gegners, Name und Anschrift des Fahrers.
Zeugen notieren
Auf der Autobahn fahren Zeugen weiter. Sprechen Sie Menschen an, die stehen bleiben.
Nichts reparieren lassen
Erst begutachten, dann in die Werkstatt. Mit der Reparatur verschwindet das Schadenbild.
Anfahrt nach Wiesbaden
Von Griesheim fahren wir über die A66 westwärts, vorbei an Höchst und durch das Wiesbadener Ostfeld. Ohne Stau sind es rund 30 Minuten bis in die Innenstadt, nach Erbenheim und Nordenstadt weniger.
Nach Schierstein und Biebrich führt der Weg am Rhein entlang oder über das Schiersteiner Kreuz. Für die AKK-Stadtteile Kastel, Kostheim und Amöneburg nehmen wir meist die Mainzer Seite, weil die Brücken dort kürzer sind. Wo Baustellen die Zufahrt sperren, sagen wir Ihnen vorher Bescheid und verschieben den Treffpunkt an eine erreichbare Stelle.
Verkehr und Unfallschwerpunkte in Wiesbaden
Schiersteiner Kreuz (A643/A66)
A66
A643 mit Schiersteiner Brücke
A671
Salzbachtal
Erster Ring
Theodor-Heuss-Brücke nach Mainz
Was Sie jetzt tun können
Zwei Wege. Beide dauern keine fünf Minuten, und danach müssen Sie nichts weiter veranlassen.
Im Schadenfall wissen, wen Sie anrufen können
Unser Notfalltelefon ist rund um die Uhr erreichbar. Wir nehmen Ihren Fall auf und koordinieren die nächsten Schritte. Die Begutachtung erfolgt anschließend durch unser Sachverständigenteam.
069 34876746Termin buchen
Drei Angaben: Name, Telefon, Postleitzahl. Wir melden uns zurück, ohne dass Sie warten müssen.
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