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Sachverständigenbüro Vollwinkel · Kfz-Gutachten im Rhein-Main-Gebiet

Familienbetrieb in zweiter Generation · 35 Jahre Fahrzeugexpertise

Kfz-Gutachter Bad Homburg v. d. HöheUnfallgutachten vor Ort

Ein Unfall, den ein anderer verursacht hat, ist Ärger genug. Den Rest nehmen wir Ihnen ab: Wir kommen zu Ihrem Fahrzeug in Bad Homburg v. d. Höhe, bringen alle Unterlagen fertig mit, und ein Anwalt für Verkehrsrecht kümmert sich um die Versicherung, bis das Geld auf Ihrem Konto ist.

Davide Balsamello fotografiert den markierten Heckschaden eines Kundenfahrzeugs auf der Hebebühne

In 24 Stunden sind wir bei Ihnen, in Bad Homburg v. d. Höhe und im ganzen Rhein-Main-Gebiet

Diese Kunden vertrauen auf unsere Kfz-Gutachten

Ihr Sachverständiger

Wer Ihr Gutachten erstellt

Davide Balsamello führt das Sachverständigenbüro Vollwinkel in zweiter Generation. Den Schaden an Ihrem Fahrzeug nimmt er selbst auf oder einer unserer Sachverständigen, und bevor Ihr Gutachten zu Ihnen geht, liest es ein zweiter Ingenieur oder Kfz-Meister gegen. So fehlt im Gutachten kein Schaden, und Sie bekommen alles, was Ihnen zusteht.

  • Inhaber des Sachverständigenbüros Vollwinkel Kfz-Gutachten
  • Maschinenbauingenieur, Schwerpunkt Fahrzeugtechnik
  • Kfz-Sachverständiger seit über 10 Jahren, DAT Expert Partner
Davide Balsamello mit Kamera in der Werkstatt, im Bild sein Name und seine Qualifikation

Drei Lagen aus dem Hochtaunus

Am Bad Homburger Kreuz trifft die A661 auf die A5, von dort geht es über die B456 und die Saalburgchaussee in den Hochtaunus: kurvige Landstraßen, Motorräder am Wochenende. In den Garagen der Stadt stehen viele Fahrzeuge, die mehr sind als ein Verkehrsmittel. Für sie schreiben wir Wertgutachten, für die Alltagswagen Unfallgutachten. Beides beginnt damit, dass wir zu Ihnen fahren.

Über die Schulter des Kunden: Davide Balsamello fotografiert konzentriert das Fahrzeugheck

Wild auf der Landstraße

Zwischen Saalburgchaussee und B456 steht in der Dämmerung Wild auf der Fahrbahn. Front, Kühler und Scheinwerfer trifft es zuerst. Ihre Versicherung will Fotos und Maße, bevor repariert wird.
Davide Balsamello am Büro-Schreibtisch vor dem Laptop, rechts die Kameras

Der Oldtimer hat keinen aktuellen Wert

Die Versicherungssumme steht seit Jahren fest, der Markt nicht. Wir nehmen Zustand und Wert neu auf, in der Garage, in der das Fahrzeug steht.
Davide Balsamello fotografiert den eingedrückten Heckstoßfänger eines roten Porsche 911 auf der Hebebühne

Unfallschaden am Liebhaberfahrzeug

Ein anderer ist Ihnen hineingefahren, und das Fahrzeug ist keins von der Stange. Wir halten erst den Zustand fest, dann den Schaden — vor der Reparatur.
Luftaufnahme des Vollwinkel-Firmengebäudes, davor ein gelbes Schild: Vollwinkel feiert 35-jähriges Jubiläum. Danke für Ihr Vertrauen in uns.

Warum Vollwinkel

  • Ein Ingenieur schaut auf den Schaden

    Inhaber Davide Balsamello ist Ingenieur mit Schwerpunkt Fahrzeugtechnik, Fachgebiet Karosserieentwicklung.

  • Jedes Gutachten wird gegengelesen

    Bevor das Gutachten rausgeht, liest es ein zweiter Ingenieur oder Kfz-Meister aus unserem Team gegen.

  • Gerechnet wird auf SilverDAT

    SilverDAT, die Kalkulationsbasis, mit der auch Versicherer rechnen.

Was Kunden sagen

5,0 von 5 Sternen5,0aus 76 Bewertungen bei Google

5 von 5 Sternen
„Ich habe nach meinem Unfall mit Vollwinkel Kfz-Gutachten zusammengearbeitet und kann nur sagen: absolute Spitzenklasse!"
5 von 5 Sternen
„Endlich mal ein Gutachter, der wirklich Ingenieur ist und weiß, wovon er spricht. Alle technischen Fragen wurden super verständlich erklärt. Service und Leistung top. Absolut empfehlenswert!"
5 von 5 Sternen
„Hervorragende Leistung und Top Service. Ein kompetenter Mann, der sich auch wirklich die Zeit nimmt um sich alles genau anzuschauen. Ein Mann vom Fach! Nur weiterzuempfehlen. Danke"
5 von 5 Sternen
„Schnell. Professionell und Kundenorientiert. Abgesehen davon, dass das Gutachten sauber und schnell erstellt wurde. Kommt die Firma mit einem tollen Kundenservice und einer Rund-um-die-Uhr Erreichbarkeit. Kann ich wirklich nur jedem ans Herz legen der mal ein Gutachten braucht."
5 von 5 Sternen
„Sehr kompetenter und zuverlässiger Kfz-Gutachter. Die Abwicklung war schnell, transparent und absolut professionell. Ich habe relativ schnell ein Gutachten erhalten. Klare Weiterempfehlung!"

Was das Gutachten kostet

Ein Wertgutachten ist ein privater Auftrag. Wir rechnen nach der BVSK-Honorartabelle ab; die Höhe richtet sich nach dem Aufwand und dem Fahrzeugwert. Den Rahmen nennen wir vor der Beauftragung am Telefon.

Anders liegt der Fall beim Unfall: Bei einem unverschuldeten Unfall trägt die Haftpflichtversicherung des Verursachers die Kosten des Gutachtens (§ 249 BGB). Sie zahlen in diesem Fall nichts.

Wir liefern die Technik und die Zahlen; ob und in welcher Höhe Ansprüche bestehen, klärt ein Anwalt für Verkehrsrecht, den bei einem Haftpflichtschaden in der Regel die gegnerische Versicherung bezahlt.

Was Anrufer zuerst fragen

Die Antworten, die am Telefon am häufigsten gebraucht werden.

„Die Versicherung schickt doch ihren eigenen Gutachter.“

Sie wählen den Kfz-Gutachter selbst aus. Der Gutachter der gegnerischen Versicherung arbeitet für die Versicherung.

„Die Versicherung hat mir eine Werkstatt genannt.“

Die Werkstatt wählen Sie ebenfalls selbst.

„Ich habe keine Zeit, irgendwo hinzufahren.“

Wir kommen zum Fahrzeug: nach Hause, in die Werkstatt, auf den Firmenhof.

„Ich muss mich um alles selbst kümmern.“

Den Auftrag bringen wir ausgefüllt mit. Sie unterschreiben beim Termin.

„Und wer holt mir mein Geld?“

Ein Anwalt für Verkehrsrecht aus unserem Netzwerk übernimmt den Fall und bleibt dran, bis das Geld auf Ihrem Konto ist.

„Kann ich nicht einfach reparieren lassen?“

Mit der Reparatur verschwindet das Schadenbild. Erst aufnehmen lassen, dann reparieren.

Kommen Sie für ein Oldtimer-Gutachten nach Bad Homburg?

Ja, wir bewerten vor Ort, auch in Scheunen- und Sammelgaragen im Hochtaunus. Planen Sie für ein Liebhaberfahrzeug mehr Zeit ein als für eine Unfallbesichtigung, und legen Sie Papiere und Rechnungen bereit.

Wie lange dauert die Anfahrt in den Hochtaunus?

Über A5 und A661 rund 30 Minuten vom Büro in Frankfurt-Griesheim. In 24 Stunden sind wir bei Ihnen.

Brauche ich für das H-Kennzeichen ein Gutachten von Ihnen?

Für das H-Kennzeichen muss ein Fahrzeug 30 Jahre ab Erstzulassung alt sein und in einem erhaltenswerten Zustand sein. Die Voraussetzungen prüft eine Begutachtung nach § 23 StVZO. Unser Wertgutachten beschreibt Zustand und Wert, es ersetzt diese Begutachtung nicht.

Mein Oldtimer hatte einen Unfall. Was ist dann anders?

Bei einem Liebhaberfahrzeug zählt die Frage, ob sich der Zustand vor dem Unfall wiederherstellen lässt und was an Originalsubstanz verloren geht. Wir bewerten deshalb zuerst den Zustand und dann den Schaden. Ein vorhandenes Wertgutachten hilft dabei.

Wie oft sollte ein Wertgutachten erneuert werden?

Der Markt für Liebhaberfahrzeuge bewegt sich. Viele Versicherer im Oldtimertarif verlangen deshalb in regelmäßigen Abständen eine aktuelle Bewertung. Welcher Abstand für Ihren Vertrag gilt, steht in Ihren Versicherungsbedingungen.

Wer bei uns ans Telefon geht

Ihren Anruf nimmt Frau Stankay an. Sie hört sich an, was passiert ist, notiert die Daten zu Ihrem Fahrzeug und trägt den Besichtigungstermin ein.

Zur Besichtigung kommt Davide Balsamello oder einer unserer Sachverständigen. Bevor das Gutachten zu Ihnen geht, liest es ein zweiter Ingenieur oder Kfz-Meister aus unserem Team gegen, damit jedes beschädigte Teil darin steht.

Frau Stankay am Schreibtisch im Büro, den Hörer des Tischtelefons in der Hand

Oldtimer und Liebhaberfahrzeuge im Hochtaunus

Ein Wertgutachten hält fest, was ein Fahrzeug heute wert ist und warum. Grundlage ist die Zustandsnote von 1 bis 5, der Standard für Oldtimer-Bewertungen, ergänzt um eine Beschreibung von Substanz, Technik und Historie.

Wir sehen uns Bodengruppe, Schweller und Radhäuser an, prüfen Spaltmaße und Lackaufbau und ordnen Umbauten ein. Papiere, Rechnungen und Restaurierungsnachweise gehören zur Bewertung, weil sie den Zustand belegen.

Gebraucht wird so ein Gutachten für die Versicherungssumme im Oldtimertarif, für den Verkauf und für das H-Kennzeichen. Dafür muss ein Fahrzeug 30 Jahre ab Erstzulassung alt sein und dem Originalzustand entsprechen.

Einsatzgebiete in Bad Homburg und im Hochtaunus

Wir arbeiten in den Postleitzahlen 61348, 61350 und 61352 sowie im Umkreis von rund 30 Kilometern, also auch in den Nachbargemeinden des Hochtaunuskreises.

Innenstadt und Kurviertel

Rund um Kurpark und Schloss, häufig mit Tiefgaragenstellplätzen.

An der A661

Gonzenheim, Ober-Eschbach, Ober-Erlenbach. Für uns die kürzeste Anfahrt.

Am Hang

Kirdorf und Dornholzhausen, dazu die Zufahrten zur Saalburgchaussee.

Weiter im Rhein-Main-Gebiet

Nach Süden schließen Frankfurt und Hofheim an.

Wie ein Wertgutachten in Bad Homburg entsteht

  1. Vorgespräch

    069 34876746

    Modell, Baujahr, Historie, Zweck des Gutachtens. Danach wissen wir, wie viel Zeit der Termin braucht.

  2. Termin am Standort

    In 24 Stunden sind wir bei Ihnen

    Wir kommen in die Garage, in die Scheune oder in die Werkstatt, in der das Fahrzeug steht.

  3. Zustandsaufnahme

    Karosserie, Lack, Innenraum, Technik, Unterboden. Für ein Liebhaberfahrzeug dauert das länger als eine Unfallbesichtigung.

  4. Marktrecherche

    Wir vergleichen erzielte Preise für vergleichbare Fahrzeuge und ordnen Ihr Exemplar darin ein.

  5. Dokument

    Sie erhalten das Wertgutachten mit Fotostrecke, Zustandsnote und Begründung des Werts.

Anfahrt nach Bad Homburg v. d. Höhe

Von Griesheim geht es über die A5 nach Norden bis zum Bad Homburger Kreuz, dann auf die A661. Ohne Stau sind wir in rund 30 Minuten am Kurpark.

Ober-Eschbach und Ober-Erlenbach liegen an der A661 und sind für uns die schnellsten Adressen. Nach Dornholzhausen und Kirdorf führt der Weg bergauf durch die Stadt. Steht ein Oldtimer in einer Scheune oder einer Sammelgarage, brauchen wir Platz zum Umrunden des Fahrzeugs und eine Steckdose für die Leuchte. Alles Weitere bringen wir mit.

Verkehr und Unfallschwerpunkte in Bad Homburg v. d. Höhe

  • Bad Homburger Kreuz (A5/A661)

  • A661 Richtung Frankfurt

  • A5 Richtung Norden

  • B456 Richtung Usingen

  • Saalburgchaussee in den Taunus

Was Sie jetzt tun können

Zwei Wege. Beide dauern keine fünf Minuten, und danach müssen Sie nichts weiter veranlassen.

Termin buchen

Drei Angaben: Name, Telefon, Postleitzahl. Wir melden uns zurück, ohne dass Sie warten müssen.

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