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Sachverständigenbüro Vollwinkel · Kfz-Gutachten im Rhein-Main-Gebiet
Auto und Alltag

Rückrufe der Woche: 12.680 Tesla Model 3 bekommen ein Software-Update für den Seitenaufprall

13 neue Fahrzeugrückrufe hat das Kraftfahrt-Bundesamt in dieser Woche veröffentlicht. Den größten hat Tesla: Das Model 3 erfüllt die Anforderungen an den Seitenaufprall nicht vollständig.

DBDavide Balsamello · Kfz-Sachverständiger, Ingenieur Fahrzeugtechnik10. Oktober 2026Rückruf, Rückrufe der Woche, Tesla

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Rückrufe der Woche: 12.680 Tesla Model 3 bekommen ein Software-Update für den Seitenaufprall

Das Kraftfahrt-Bundesamt hat vom 3. bis zum 9. Oktober 2026 13 neue Fahrzeugrückrufe veröffentlicht. Den größten meldete es am 5. Oktober für Tesla: 12.680 Model 3 in Deutschland erfüllen die Anforderungen an den Seitenaufprall nicht vollständig, Insassen sind dadurch stärker gefährdet. Tesla behebt das per Software-Update über die Mobilfunkverbindung.

FahrzeuggebautMangel laut KBAFahrzeuge in DeutschlandKBA-Referenz, veröffentlicht
Tesla Model 3 (Premium)30.06.2024 bis 08.05.2026Seitenairbag beeinträchtigt, Anforderungen an den Seitenaufprall nicht vollständig erfüllt12.68016992R, 05.10.
Ford Transit Custom02.02.2024 bis 07.08.2026Kraftstofftank kann beschädigt werden, austretender Kraftstoff kann sich an heißen Teilen entzünden1.99417053R, 06.10.
Cupra Terramar, Raval07.06.2025 bis 03.09.2026vordere Gurte am unteren Verankerungspunkt fehlerhaft befestigt1.93617072R, 05.10.
Peugeot 20817.02.2026 bis 05.03.2026falsches Kühlmittel, Schäden am Kühlsystem bis zum Austritt; beim Mild-Hybrid Kurzschlussrisiko26117143R, 09.10.
Mercedes-Benz CLA, GLC, GLB15.12.2025 bis 06.05.2026automatischer Notruf (eCall) nicht aktiviert9717115R, 08.10.
Peugeot 300829.06.2026 bis 16.07.2026falsch eingebaute Luftleitbleche, Kühlung von Motor und 48-Volt-Batterie beeinträchtigt, weniger Leistung6817142R, 08.10.
Ford Kuga20.12.2024 bis 10.07.2026beschädigter Hauptkabelbaum, Antriebsausfall oder Kurzschluss mit Brandgefahr4217052R, 08.10.
Range Rover, Range Rover Sport (Plug-in-Hybrid)ab 30.11.2022elektrische Reichweite kann unter den genehmigten Wert fallen2316739R und 16740R, 08.10.
Claas Scorpion (Teleskoplader)05.05.2026 bis 11.06.2026Notlenkung kann beeinträchtigt sein2216806R, 06.10.
Ford Puma31.10.2025 bis 30.04.2026falscher hinterer Teil der Abgasanlage, weicht von der Typgenehmigung ab1917105R, 07.10.
Mercedes-Benz CLA12.06.2026 bis 16.06.2026Gurt am linken Vordersitz nicht korrekt verankert517119R, 05.10.
Liebherr Teleskoplader05.05.2026 bis 11.06.2026Notlenkung kann beeinträchtigt sein216804R, 06.10.

Fundstellen: KBA-Rückrufdatenbank, Export vom 10. Oktober 2026 · KBA-Kodex zu Rückrufaktionen, Stand April 2025 · § 5 FZV · Rechtsstand: Oktober 2026

Beim Tesla Model 3 kommt die Abhilfe ohne Werkstatttermin

Für den Rückruf 16992R nennt die Datenbank weltweit 131.726 Fahrzeuge. Eingegrenzt ist er auf das Model 3 Premium. Als Maßnahme steht dort ein Software-Update „OTA“, also over the air: Das Auto lädt es selbst herunter. Unfälle oder Verletzte durch den Mangel sind laut Datenbank nicht bekannt.

Das Amt überwacht diesen Rückruf. Nach seinem Kodex heißt das: Es liegt ein ernstes Risiko oder eine Abweichung von den Vorschriften vor, und das Amt wirkt darauf hin, dass möglichst alle betroffenen Fahrzeuge die Abhilfe bekommen.

Zwei Rückrufe betreffen Brandgefahr bei Ford

Beim Transit Custom kann der Kraftstofftank beschädigt werden. Die Werkstatt ersetzt eine Schraube durch eine kürzere, prüft den Tank auf Dichtheit und tauscht ihn, wenn er leckt. Beim Kuga kann der Hauptkabelbaum beschädigt werden; dort bringt die Werkstatt Kabelbinder, Schutzkappen und Klebeband an, damit er mehr Abstand hat. Beide Rückrufe sind überwacht, bekannte Vorfälle nennt die Datenbank nicht.

Bei den 1.936 Cupra Terramar und Raval prüft die Werkstatt die vorderen Gurte und tauscht sie bei Bedarf. Das Amt führt diesen Rückruf als „in Untersuchung“: Es prüft noch, ob es ihn überwacht und ob die Abhilfe geeignet ist. Für die zweite Range-Rover-Referenz nennt die Datenbank ein Produktionsende im März 2027; wir geben das Datum so wieder, wie es dort steht.

Eine Mechanikerin mit Schutzbrille und weißen Handschuhen steht unter einem angehobenen Auto, hält eine Lampe und fasst ein Fahrwerksteil an.
Bei den meisten Rückrufen dieser Woche prüft die Werkstatt ein Bauteil am Fahrzeug und tauscht es bei Bedarf. Foto: Unsplash+

Ob Ihr Auto betroffen ist, sagt Ihnen der Hersteller

Die Rückrufdatenbank zeigt Modelle und Bauzeiträume, aber keine Fahrzeug-Identifizierungsnummern. Bei Rückrufen mit ernstem Risiko müssen die Hersteller die Halter über das Zentrale Fahrzeugregister des Amts anschreiben. Lässt ein Halter einen überwachten Rückruf auch nach dem letzten Schreiben mit Frist liegen, informiert das Amt die Zulassungsbehörde. Sie prüft eine Betriebsuntersagung nach § 5 der Fahrzeug-Zulassungsverordnung und entscheidet darüber selbst.

So prüfen Sie Ihr Fahrzeug

Fahrzeug-Identifizierungsnummer heraussuchen: Sie steht in der Zulassungsbescheinigung Teil I, dem Fahrzeugschein, im Feld E.

In der Rückrufdatenbank des KBA Marke, Modell und Baujahr eingeben. Sie zeigt, ob es für Ihr Modell einen Rückruf gibt, und nennt, wo vorhanden, die Rufnummer des Herstellers.

Die Nummer beim Hersteller oder in einer Vertragswerkstatt prüfen lassen.

Termin vereinbaren, wenn die Abhilfe eine Werkstatt braucht. Für Halter entstehen durch einen Rückruf keine Kosten, so legt es der Kodex des Amts fest.

Was in der Vorwoche gemeldet wurde, darunter 370.347 Skoda mit einer Schraube an der Lenkung, steht in den Rückrufen der Woche vom 3. Oktober.

Ist ein Schaden entstanden, zählt der Zustand vor der Reparatur

Hat ein undichter Tank, ein beschädigter Kabelbaum oder ein lockerer Gurt bereits zu einem Schaden geführt, ist das defekte Teil das wichtigste Beweisstück. Mit dem Tausch verschwindet es. Lassen Sie den Schaden deshalb dokumentieren, bevor Teile getauscht werden, und bitten Sie die Werkstatt, ausgebaute Teile aufzubewahren. Wie das abläuft, steht auf unserer Seite zur Beweissicherung vor der Reparatur und im Ratgeber zum Beweissicherungsgutachten. Einen Mangel, der nicht Teil eines Rückrufs ist, nimmt der Mangelmelder des Amts entgegen.

Ein Kfz-Sachverständiger mit Brille kniet vor dem demontierten Heck eines weißen Kastenwagens und fotografiert die markierten Schadenstellen.
Fotografiert wird, solange die beschädigten Teile noch am Fahrzeug sind. Foto: Sachverständigenbüro Vollwinkel

Kam es zu einem Unfall, gelten am Unfallort dieselben Schritte wie nach jedem anderen Unfall; sie stehen in unserer Checkliste für die ersten Stunden nach dem Unfall. Den Schaden am Auto beziffert ein Unfallgutachten. Wir liefern die Technik und die Zahlen; ob und in welcher Höhe Ansprüche bestehen, klärt ein Anwalt für Verkehrsrecht, den bei einem Haftpflichtschaden in der Regel die gegnerische Versicherung bezahlt.

Wenn an Ihrem Fahrzeug bereits ein Schaden entstanden ist: Unter 069 34876746 erreichen Sie unser Notfalltelefon rund um die Uhr. Sie schildern den Schaden, wir klären den Ablauf und machen den Termin. In 24 Stunden sind wir bei Ihnen, in Frankfurt und im ganzen Rhein-Main-Gebiet. Auf Wunsch vermitteln wir den Kontakt zu einem Anwalt für Verkehrsrecht.

Was Sie jetzt tun können

Auch außerhalb der Bürozeiten geht jemand ans Telefon, nimmt den Schaden auf und macht den Termin.

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