359 Unfälle mit Verletzten oder Getöteten verzeichnet der Unfallatlas für die Stadt Hanau im Jahr 2025. 118 davon waren Zusammenstöße mit einem einbiegenden oder kreuzenden Fahrzeug, die häufigste Unfallart in der Stadt. Datenstand ist der Unfallatlas 2025 der Statistischen Ämter.
| Rang | Unfallart laut Datensatz | Unfälle mit Verletzten |
|---|---|---|
| 1 | Zusammenstoß mit einbiegendem oder kreuzendem Fahrzeug | 118 |
| 2 | Zusammenstoß mit vorausfahrendem oder wartendem Fahrzeug | 98 |
| 3 | Zusammenstoß zwischen Fahrzeug und Fußgänger | 36 |
| 4 | Unfall anderer Art | 26 |
| 5 | Abkommen von der Fahrbahn nach rechts | 21 |
| 6 | Zusammenstoß mit seitlich in gleicher Richtung fahrendem Fahrzeug | 20 |
So haben wir gezählt
Datensatz: Unfallatlas der Statistischen Ämter des Bundes und der Länder, Unfallorte 2025, Stadt Hanau im Main-Kinzig-Kreis (Schlüssel 06 4 35, Gemeinde 014).
Enthalten sind nur Unfälle, bei denen mindestens ein Mensch verletzt oder getötet wurde. Unfälle mit reinem Blechschaden fehlen.
Die Unfallart beschreibt, wie die Fahrzeuge zusammenstießen. Der Unfalltyp beschreibt die Verkehrslage, aus der der Unfall entstand. Beide stammen aus dem Datensatz.
Für die einzelnen Stellen haben wir die Koordinaten auf Felder von etwa 50 Metern gebündelt. Diese Zählung umfasst alle Unfälle, sie ist nicht nach Unfallart getrennt. Welche Stelle die meisten Abbiegeunfälle hat, sagt sie deshalb nicht.
Die Straßennamen stammen nicht aus dem Datensatz, sondern aus einem Abgleich der Koordinaten mit OpenStreetMap (© OpenStreetMap-Mitwirkende). Genannt ist die nächstgelegene Straße.
Es fehlt die Verkehrsmenge. Viele Unfälle an einem Ort heißen nicht, dass er gefährlicher ist als ein ruhiger Ort.
Einbiegen und Kreuzen liegt knapp vor dem Auffahrunfall
Nach der Unfallart führen in Hanau die Zusammenstöße an Einmündungen und Kreuzungen mit 118 Unfällen, vor den Auffahrunfällen mit 98. Der Unfalltyp zeigt die Lage davor genauer: 94 Unfälle entstanden beim Einbiegen oder Kreuzen, also wenn jemand aus einer Seitenstraße kam oder eine Straße querte. 64 weitere waren Abbiegeunfälle, bei denen jemand abbog und dabei mit dem Gegenverkehr, einem Radfahrer oder einem Fußgänger zusammenstieß.
Knapp davor steht der Unfall im Längsverkehr mit 97, also Auffahren und Streifen zwischen Fahrzeugen in derselben oder in der Gegenrichtung.
Nach der schwersten Folge getrennt zählt der Unfallatlas für Hanau 1 Unfall mit Getöteten, 47 mit Schwerverletzten und 311 mit Leichtverletzten.
Fünf Unfälle an der Leipziger Straße, sonst höchstens drei an einem Punkt
| Rang | Ort (Kartenabgleich) | Stadtteil | Unfälle mit Verletzten | davon Schwerverletzte als schwerste Folge |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Leipziger Straße | Südost | 5 | 0 |
| 2 | Rodenbacher Chaussee | Wolfgang | 3 | 0 |
| 2 | Alter Rückinger Weg | Nordwest | 3 | 0 |
| 2 | Nußallee | Innenstadt | 3 | 0 |
| 2 | Antoniterstraße | Lamboy | 3 | 0 |
| 2 | Philippsruher Allee | Kesselstadt | 3 | 0 |
| 2 | Sandeldamm | Innenstadt | 3 | 1 |
In Hanau verteilen sich die Unfälle über die ganze Stadt. Nur ein Punkt erreicht fünf Unfälle mit Verletzten, sechs weitere kommen auf drei. Zwei davon liegen in der Innenstadt, die übrigen in Südost, Lamboy, Kesselstadt, Wolfgang und im Nordwesten.
Radfahrer waren an fast jedem vierten Unfall beteiligt
An 85 der 359 Unfälle war ein Fahrrad beteiligt, an 38 ein Mensch zu Fuß und an 37 ein Motorrad. Beteiligt heißt nicht verursacht: Der Unfallatlas sagt nicht, wer den Fehler gemacht hat. Beim Abbiegen sind Rad- und Fußverkehr die typischen Unfallgegner, weil sie geradeaus weiterfahren oder die Straße queren, während das Auto die Spur wechselt.
Die meisten Unfälle fielen in den Nachmittag: zwischen 15 und 16 Uhr zählt der Datensatz 40, zwischen 17 und 18 Uhr 37. Am Morgen sind es zwischen 7 und 8 Uhr 26. Freitag mit 72 und Dienstag mit 69 liegen vorn, der Sonntag mit 26 hinten. Im Mai gab es mit 44 die meisten Unfälle, im Oktober folgen 43. Das sagt nichts über das Risiko je Fahrt, zu diesen Zeiten sind schlicht mehr Menschen unterwegs.
73 Unfälle geschahen bei Dunkelheit, 19 in der Dämmerung. Bei 58 war die Straße nass, feucht oder schlüpfrig.
Was beim Abbiegen und Einbiegen in Hanau hilft
Vor dem Rechtsabbiegen in den Spiegel und über die Schulter schauen: Radfahrer waren an 85 Unfällen beteiligt.
Beim Linksabbiegen den Gegenverkehr ganz vorbeilassen, auch wenn hinten jemand drängt.
Aus Seitenstraßen langsam vortasten, wenn parkende Autos die Sicht nehmen.
Ab Oktober wird es am Nachmittag früher dunkel: Licht an, mehr Abstand.
Wenn es dort passiert ist
Nach einem Abbiege- oder Kreuzungsunfall ist oft strittig, wer Vorfahrt hatte. Was dann zählt, steht an den Fahrzeugen: Lage und Richtung der Schäden zeigen, wie die Autos zusammenkamen. Das muss festgehalten sein, bevor repariert wird. Wie Sie Zeugen, Fotos und Spuren sichern, wenn der Unfallgegner die Schuld bestreitet, beschreibt Unfallgegner bestreitet die Schuld.
Wie es in der Nachbarstadt aussieht, zeigt Unfallschwerpunkte in Offenbach 2025. Unser Büro sitzt in Frankfurt-Griesheim; wie wir in Hanau arbeiten, beschreibt die Seite Kfz-Gutachter Hanau. Ist der Hergang strittig, hilft eine Beweissicherung vor der Reparatur.
Wenn Sie in Hanau einen Unfall ohne eigene Schuld hatten: Unter 069 34876746 erreichen Sie unser Notfalltelefon rund um die Uhr. Sie schildern den Schaden, wir klären den Ablauf und machen den Termin. In 24 Stunden sind wir bei Ihnen, in Frankfurt und im ganzen Rhein-Main-Gebiet. Auf Wunsch vermitteln wir den Kontakt zu einem Anwalt für Verkehrsrecht.