Zum Inhalt springen
Sachverständigenbüro Vollwinkel · Kfz-Gutachten im Rhein-Main-Gebiet
Nach dem Unfall

Europäischer Unfallbericht: was hineingehört und was Sie besser offenlassen

Der Europäische Unfallbericht hält fest, wie es zum Unfall kam, nicht, wer schuld ist. Was in die Felder gehört, was Sie offenlassen und warum jedes Kreuz stimmen muss.

DBDavide Balsamello · Kfz-Sachverständiger, Ingenieur Fahrzeugtechnik03. November 2026Unfallbericht, Europäischer Unfallbericht, Unfallort

Unfall gehabt?

Rund um die Uhr erreichbar

069 34876746
Europäischer Unfallbericht: was hineingehört und was Sie besser offenlassen

In den Europäischen Unfallbericht gehören die Daten beider Fahrer und Versicherungen, die zutreffenden Kreuze in Feld 12, eine Skizze und die sichtbaren Schäden. Offen bleibt alles, was Sie nicht selbst gesehen haben, und jeder Satz zur Schuld. Ihre Unterschrift bestätigt den geschilderten Hergang. Deshalb unterschreiben Sie erst, wenn jedes Kreuz stimmt.

Feld im FormularWas hineingehörtWas Sie besser offenlassen
1–5 Datum, Ort, Verletzte, weitere Schäden, ZeugenUhrzeit, Straße, Namen und Telefonnummern der Zeugeneine geschätzte Uhrzeit, die Sie nicht kennen
6–9 Halter, Fahrzeug, Versicherung, FahrerAngaben aus Fahrzeugschein, Versicherungsnachweis und FührerscheinAngaben „aus dem Kopf“, wenn das Dokument im Auto liegt
10–11 Aufprallstelle, sichtbare SchädenPfeil an die erste Berührungsstelle, Schäden, die man siehtVermutungen über Schäden hinter Stoßfänger oder Haube
12 Unfallumständedie Kreuze, die zutreffen, nicht Zutreffendes gestrichen, Zahl der Kreuze darunterein Kreuz, bei dem Sie zögern
13 SkizzeFahrspuren, Fahrtrichtungen, Position beim Aufprall, Verkehrszeichen, StraßennamenGeschwindigkeiten und Abstände, die niemand gemessen hat
14 Eigene Bemerkungenwas Sie beobachtet haben, zu Hause der Ort der Besichtigung„Ich bin schuld“, „Tut mir leid, ich habe Sie übersehen“

Fundstellen: GDV-Formular Europäischer Unfallbericht mit Gebrauchsanweisung · § 34 Abs. 1 Nr. 5 StVO · § 105 VVG · Rechtsstand: November 2026

Ihre Unterschrift bestätigt den Hergang, nicht die Schuld

Das Formular sagt es selbst, zweimal: Es dient dazu, den Ablauf des Unfalls zu beschreiben, und bedeutet nicht, dass jemand die Schuld zugibt. Neben Feld 15 steht, was die Unterschrift beider Fahrer bestätigt: die persönlichen Angaben und den geschilderten Unfallhergang. Jeder Fahrer bekommt ein Exemplar.

Gesetzlich müssen Sie am Unfallort weniger angeben, als das Formular abfragt. Nach § 34 der Straßenverkehrs-Ordnung nennen Sie auf Verlangen Namen und Anschrift und zeigen Führerschein und Fahrzeugschein vor. Ein Gesetz, das den Unfallbericht vorschreibt, gibt es nicht. Das Formular nennt seinen Zweck selbst: eine schnellere Bearbeitung, weil beide Versicherungen dieselbe Schilderung bekommen.

Jedes Kreuz in Feld 12 muss stimmen, auch in der Spalte des Gegners

Feld 12 beschreibt den Hergang in Kreuzen. Siebzehn Umstände stehen dort, von „parkte / hielt“ bis „hatte ein Vorfahrtszeichen oder eine rote Ampel missachtet“. Jeder Fahrer kreuzt in seiner Spalte an. Unterschreiben müssen beide den ganzen Bericht, also auch die Spalte des anderen.

Zwei Handgriffe schützen den Bericht vor späteren Ergänzungen. Streichen Sie den Text, der nicht zutrifft, so verlangt es das Formular. Tragen Sie unter beiden Spalten die Zahl der angekreuzten Felder ein. Steht dort eine 2, fällt ein drittes Kreuz auf, das später dazukommt.

Stimmt ein Kreuz des Gegners nicht mit dem überein, was Sie erlebt haben, unterschreiben Sie nicht. Dann ist der Hergang strittig, und Sie rufen die Polizei. In welchen Fällen die Polizei kommen sollte, steht in der Checkliste für die ersten Stunden nach dem Unfall.

Nahaufnahme einer eingerissenen, aufgestellten Motorhaube neben einem unbeschädigten Scheinwerfer eines silbergrauen Autos.
In Feld 11 gehört, was man sieht: hier die eingerissene Haube, nicht der vermutete Schaden dahinter. Foto: Unsplash+

In die Bemerkungen gehört, was Sie gesehen haben, keine Schuldfrage

Feld 14 ist freier Text, und dort steht schnell mehr, als der Bericht braucht. Eine Entschuldigung am Straßenrand ist menschlich. Schriftlich im Bericht liest sie sich wie eine Erklärung zur Schuld, obwohl das Formular eine solche gar nicht abfragt. Schreiben Sie hinein, was Sie beobachtet haben: „Ampel für mich grün“, „Gegner blinkte nicht“, „Zeuge stand an der Haltestelle“.

Ihre eigene Haftpflichtversicherung darf Ihnen den Schutz nicht allein deshalb verweigern, weil Sie einen Anspruch anerkannt haben. Eine Vertragsklausel, die das vorsieht, ist nach § 105 des Versicherungsvertragsgesetzes unwirksam. Ob eine Äußerung am Unfallort Sie selbst bindet und was sie in einem Streit wiegt, ist eine Frage des Einzelfalls. Wir liefern die Technik und die Zahlen; ob und in welcher Höhe Ansprüche bestehen, klärt ein Anwalt für Verkehrsrecht, den bei einem Haftpflichtschaden in der Regel die gegnerische Versicherung bezahlt.

Vier Fehler, die sich mit der Unterschrift festschreiben

  • Ein Kreuz in der Spalte des Gegners übersehen, das Ihnen widerspricht.

  • Die Zahl der Kreuze nicht eintragen, so dass später eines dazukommen kann.

  • In Feld 14 eine Entschuldigung oder einen Satz zur Schuld schreiben.

  • Schäden eintragen, die man nicht sieht, etwa „Rahmen verzogen“.

Zu Hause verändern Sie den Bericht nicht mehr

Die Gebrauchsanweisung des Formulars ist hier eindeutig: Den Bericht auf keinen Fall verändern und ihn unverzüglich an die eigene Versicherung schicken. Eine Angabe kommt zu Hause in Feld 14 noch dazu: wo und wann ein Sachverständiger das Fahrzeug besichtigen kann.

Bei einem Haftpflichtschaden, also einem Unfall, den ein anderer verursacht hat, bestimmen Sie diesen Sachverständigen selbst. Warum das so ist, steht im Ratgeber Darf ich meinen Kfz-Gutachter selbst aussuchen? Der Bericht hält fest, wo es geknallt hat. Wie groß der Schaden ist, zeigt erst das Unfallgutachten.

Kameradisplay mit Pfeilmarkierungen an einem Blechteil, eine Hand zeigt auf das Display, eine Hand im Handschuh hält die Kamera.
Was am Unfallort nur angekreuzt wurde, misst und fotografiert der Kfz-Gutachter bei der Besichtigung. Foto: Sachverständigenbüro Vollwinkel

Bei der Besichtigung gleicht der Kfz-Gutachter die Aufprallstelle aus Feld 10 mit dem Schadenbild ab: Höhe und Richtung der Verformung müssen zu der Stelle passen, die beide Fahrer markiert haben. Wie Höhe, Richtung und Spuren den Hergang belegen, steht im Ratgeber Unfallgegner bestreitet die Schuld.

Den Bericht vorbereiten, bevor etwas passiert

  • Den Bericht beim GDV herunterladen oder dort bestellen und ins Handschuhfach legen.

  • Einen Kugelschreiber dazulegen.

  • Fahrzeugschein und Versicherungsnachweis griffbereit halten, Feld 6 bis 8 schreiben Sie daraus ab.

  • Bei einem ausländischen Unfallgegner: Der Inhalt ist in allen Sprachfassungen gleich, Feld für Feld.

Häufige Fragen zum Europäischen Unfallbericht

Was tue ich, wenn der Unfallgegner nicht unterschreiben will?

Dann gibt es keinen gemeinsamen Bericht. Notieren Sie Kennzeichen, Name, Anschrift und Versicherung, fotografieren Sie die Lage und rufen Sie die Polizei, wenn er seine Daten nicht nennt.

Wir haben Berichte in zwei Sprachen ausgefüllt. Was gilt?

Beide Fassungen haben dieselben Felder mit denselben Nummern. Das Formular rät, die Fassung des Gegners zusätzlich zu fotografieren. Was beim Unfall mit einem ausländischen Fahrzeug sonst gilt, steht im Ratgeber Unfall mit ausländischem Fahrzeug.

Brauche ich den Bericht auch ohne Unfallgegner?

Er ist dann keine Pflicht, aber nutzbar. Das Formular nennt ausdrücklich den selbst verschuldeten Schaden am eigenen Auto sowie Diebstahl und Brand im Rahmen einer Kaskoversicherung.

Wenn der Bericht unterschrieben ist und der Schaden aufgenommen werden soll: Unter 069 34876746 erreichen Sie unser Notfalltelefon rund um die Uhr. Sie schildern den Schaden, wir klären den Ablauf und machen den Termin. In 24 Stunden sind wir bei Ihnen, in Frankfurt und im ganzen Rhein-Main-Gebiet. Auf Wunsch vermitteln wir den Kontakt zu einem Anwalt für Verkehrsrecht.

Was Sie jetzt tun können

Auch außerhalb der Bürozeiten geht jemand ans Telefon, nimmt den Schaden auf und macht den Termin.

Teilen:WhatsAppFacebookX

Jetzt anrufenTermin buchen